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Complimenti! Anche per lo stile.
"canta" bene l'Hondina!
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se solo ci facessero girare con gli scarichi aperti...
un po' di giorni fa ho visto un sito sul campionato storiche inglese e c'era una locandina con tutti gli eventi.
per ogni evento c'erano scritte le cose fondamentali e cioè: la data, la pista e se c'era un limite per la rumorosità!
gli inglesi sono avanti...
ps aggiungiamoci pure che la prima di campionato quest'anno è a donighton il 22 febbraio (!!!) e le rain da 18 non esistono!
roba che a magione fino a marzo è difficile trovare la pista aperta per girare.
penso che questo renda abbastanza l'idea della differenza di "passione" che c'è rispetto all'italia.
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CITAZIONE (tommyfast @ 4/2/2015, 22:12) mentre tento di riordinare i racconti 2014 vi giro un filmatino che mi hanno fatto durante le prove a franciacorta... per chi vuole farsi un'idea delle prestazioni, in gara giravo in 1:27 Video
Si, va bene, bravo, bello tutto ma.... L'OMBRELLINA DOV'E'? 
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non c'è! è per questo che smetto!!!
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aspetta aspetta!!! una volta ce l'ho avuta un'ombrellina! misano 2013, la rubammo al Team Braghi Racing giusto il tempo di una foto! oh misano è misano!
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Le hanno messo addosso il primo maglione e le prime calze trovate in giro?
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CITAZIONE (*Nobel* @ 5/2/2015, 15:36) Le hanno messo addosso il primo maglione e le prime calze trovate in giro?
Si sarà presentata sprovvista di entrambi... 
PS: comunque vai più forte di me con l'rsv a Franciacorta.
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oh, non fate i pignoli  di grazia che si è fatta fare una foto con me!
CITAZIONE (*GG* @ 5/2/2015, 15:37) CITAZIONE (*Nobel* @ 5/2/2015, 15:36) Le hanno messo addosso il primo maglione e le prime calze trovate in giro? Si sarà presentata sprovvista di entrambi... PS: comunque vai più forte di me con l'rsv a Franciacorta.
guarda: io a magione con l'r6 non è che andassi tanto più forte che con l'hondina... a franciacorta il motore conta ancora meno e con l'rsv al tornantino e alle due curve che immettono sul traguardo devi fare manovra!
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Grande Tommy!
rientro al forum in grande stile!
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CITAZIONE (*Nobel* @ 5/2/2015, 16:26) Bello il Suzukaccio a fianco. 
la sbk fino al 92 è una bella classe... hanno iniziato che erano 4 gatti e li mischiavano con noi per riempire la griglia, ora sono regolarmente più di 20 e corrono, giustamente, da soli.
le moto costano poco, sono vietati i modelli espressamente nati per le competizioni. quindi puoi correre con:
- gsx750
- zxr750, ma non con la rr (che aveva il cambio ravvicinato, carburatori da corsa e altro)
- 851 e 888, ma non la sp5
- vfr ma non rc 30
- yzf ma non ow01
- qualunque altra moto che stia nelle cilindrate e nei principi
le moto possono anche essere state prodotte dopo il 92, a patto che la data di omologazione sia entro il 92.
ad esempio le yzf sono state commercializzate a fine 92, ma dubito ne abbiano immatricolate prima di gennaio 93. in ogni caso la scheda di omologazione riporta come data il 92 per diversi anni, quindi ammesse.
insomma comincia ad essere roba che nelle mani giuste vola... certo noi con 2 treni di gomme facciamo una stagione, in sbk ci vuole un treno a weekend. però noi alle volte rompiamo, in sbk non ho mai visto un motore rotto!
ps l'fmi dovrebbe pagarmi per l'opera di "evangelizzazione" che sto facendo, non dico in denaro, ma almeno un'ombrellina potrebbe darmela!!!!
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Pispole, potrei correre anche col mio VFR allora!
Bella classe davvero, son le moto su cui sbavavo da adolescente...
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leviamo un po' di polvere da questa pagina!
come già detto nella pagina del Merlo, i prossimi appuntamenti sono:
30 settembre, magione, prove libere dedicate all'amico Alberto La Face che correva in sbk92, io giro con questa...
7-8 ottobre misano classic weekend
http://www.federmoto.it/wp-content/uploads...O-8-OTTOBRE.pdf
non gareggio ma sarò li con tanti amici, il clou è sabato sera con la gara di endurance che finisce in notturna
appassionati e curiosi in vena di cazzeggio saranno i benvenuti!
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Belli i cerchi stile CX!
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Io dovrei esserci a Magione mentre purtroppo lavoro il weekend di Misano in ottobre
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